Prezydent Włocławka Krzysztof Kukucki informuje o wyborze wykonawców, którzy będą odpowiedzialni za budowę I etapu Włocławskiej Sieci Dróg Rowerowych. Na zadanie to pozyskano aż 85% wydatków kwalifikowanych dofinansowania z Unii Europejskiej.
W ramach tego projektu nowe drogi rowerowe powstaną w następujących lokalizacjach:
- ul. Kaliska (od ronda Falbanka do ronda przy ul. Broniewskiego),
- ul. Robotnicza,
- ul. Zbiegniewskiej (od ul. Robotniczej do ul. Wiejskiej)
- ul. Zbiegniewskiej (od ul. Kaliskiej do ul. Kruszyńskiej),
- ul. Mechaników,
- ul. Lisek (od ul. Wysokiej do ul. Obwodowej),
- ul. Zielna (od ul. Płockiej do ul. Polnej),
- ul. Płocka (od skrzyżowania z Al. Kazimierza Wielkiego do skrzyżowania z drogą na Zalew Włocławski).
Oprócz infrastruktury rowerowej, zakres rzeczowy projektu obejmuje również: przebudowę chodników, zjazdów oraz montaż małej architektury, tj. koszy na śmieci, drogowskazów rowerowych, ławek, wiat rowerowych.
Ponadto w ramach zadania wykonane zostanie zagospodarowanie zielenią terenu przyległego, tj zieleńcy, trawników, łąk kwietnych, nasadzenia drzew i krzewów.
Zadanie zostanie dofinansowane w ramach programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021-2027, Priorytet 3 Fundusze Europejskie na zrównoważony transport miejski, Działanie 03.02 Rozwój i usprawnić ienie mobilności miejskiej i podmiejskiej (ZITy regionalne).
I etap budowy Włocławskiej Sieci Dróg Rowerowych podzielony został na 3 elementy. Za realizację pierwszego na osiedlu Południe odpowiedzialna będzie firma PGTB sp. z o.o. z Włocławka, która swoją pracę wyceniła na kwotę 4 844 514 zł. Ta sama firma odpowiedzialna będzie również za wykonanie prac na Wschodzie Przemysłowym, za które oczekuje wynagrodzenia w wysokości 2 871 340 zł. Trzeci element, na Zazamczu wykonany zostanie przez firmę LUX-DOM z Włocławka za kwotę 1 113 844 zł.
W kolejnym etapie budowy Włocławskiej Sieci Dróg Rowerowych zaprojektowane są drogi rowerowe przy m.in. ul. Wysokiej, Barskiej, Al. Kazimierza Wielkiego. Ich budowa planowana jest na 2026 rok.
